Panorama von Kappeln/Schlei (ca. 1910) Alle Schwarzweißaufnahmen in diesem Beitrag stammen aus dem Bildband „Kappeln", erschienen im Verlag Kock´s Buchhandlung - Kappeln. In dem Bildband ist kein Erscheinungsdatum angegeben. Fast alle Bilder habe ich noch einmal aus der heutigen Sicht (2004) aufgenommen. (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Panorama von Kappeln/Schlei (6. Juni 2004) Das Panorama von Kappeln hat sich doch im Laufe der Zeit stark gewandelt. Die Pontonbrücke (siehe Bild oben) wurde im Jahre 1927 durch eine Drehbrücke ersetzt. Die Drehbrücke wurde 2002 durch eine Klappbrücke ersetzt. Den Wasserturm gibt es auch schon seit vielen Jahren nicht mehr. Am Standort des Elektrizitätswerkes von Martin Klencke steht heute ein Backsteinspeicher der Getreide AG. Dieser Speicher wird auch schon seit einigen Jahren nicht mehr genutzt.

Pontonbrücke (ca. 1910) Die Pontonbrücke lag von 1867 bis 1925 an dieser Stelle. 1925 wurde diese Brücke etwas weiter nach Süden verschwenkt, da an dieser Stelle eine Drehbrücke (1925 - 1927) gebaut wurde. Die Drehbrücke gibt es heute (2004) auch nicht mehr. (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Standort der Pontonbrücke (7. Juni 2004) Heute gibt es an dieser Stelle keine Brücke mehr. Die neue Schleibrücke (eine Klappbrücke) überquert etwas weiter links (südlich) die Schlei.

Nordhafen (ca. 1910) Diesen Hafen gibt es heute (2004) noch. Der Hafen wird hauptsächlich von Ausflugsschiffen, Oldtimer-Segler, Sportboote und Fischereifahrzeuge genutzt. Den Wasserturm (rechts im Bild) gibt auch schon seit einigen Jahren nicht mehr. An der Stelle des Elektrizitätswerk von Martin Klenke (Schornstein - rechts vom Wasserturm) steht heute ein großer Getreidespeicher der Getreide AG. Wird aber nicht mehr genutzt. (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Nordhafen (7. Juni 2004) Links im Bild ist der rechte Giebel vom damaligen Bahnhofshotel zu erkennen. In dem Gebäude befindet sich heute das Café Kö. Rechts im Bild ist der Getreidespeicher der Getreide AG zu erkennen. Dieser Speicher wurde 1936 fertiggestellt. Der Speicher wird schon seit einigen Jahren nicht mehr genutzt. An der Pier liegen die Ausflugsschiffe (von links nach rechts): STADT KAPPELN, FÖRDE PRINCESS und SCHLEI PRINCESS. Ganz rechts im Bild beginnt der Fischereihafen von Kappeln. Dort machen die letzten Fischkutter von Kappeln fest. Die Anzahl hat in den letzten Jahren auch stark abgenommen.

Wasserturm (ca. 1910) Der Wasserturm stand an der Straßenecke Gartenstraße - Kirchstraße. Der Turm wurde 1910 eingeweiht und 1975 abgerissen. Siehe auch Zeichnung und Baubeschreibung vom Wasserturm. (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Standort des Wasserturmes (1. Mai 2004) Heute steht an dieser Stelle ein Geschäfts- und Wohngebäude. Gartenstraße: links oben Kirchstraße: im Vordergrund Hinter mir befindet sich die Berufsschule von Kappeln. Vorher war hier die Klaus-Harms-Schule. Das Gymnasium befindet sich heute im Hüholz-Schulzentrum.

Nikolai Kirche (ca. 1910) Hier hat sich heute (2004) nicht viel verändert gegenüber dieser Aufnahme. (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Nikolai Kirche (4. Mai 2004) Die umliegenden Gebäude haben neue Namen z.B. Schleibank -> HypoVereinsbank. Auch ihr Aussehen und Farbanstrich hat sich gegenüber dem obigen Foto verändert.

Strandhotel (ca. 1910) Das Strandhotel ist das Gebäude in der Bildmitte. Das Strandhotel gibt es heute (2004) nicht mehr. Heute steht dort ein großes Gebäude mit Eigentumswohnungen. Das Gebäude rechts im Bild ist das Bahnhofsgebäude der Schleswiger Kreisbahn (siehe Schienen im Vordergrund). Die Bahnstrecke Süderbrarup - Kappeln wurde am 21. Dezember 1904 eröffnet. Die Strecke feiert in diesem Jahr das 100-jährige Bestehen. Die Bahnstrecke wird nur noch von der Museumsbahn genutzt. (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Standort des Strandhotels (6. Juni 2004) Vorne im Bild ist der Bahnhofsweg zu erkennen. Rechts davon stand früher das Strandhotel. Das Strandhotel wurde 1997 abgerissen und durch den obigen Neubau ersetzt. In dem Gebäude befinden sich 22 Eigentumswohnungen. Eine von diesen Wohnungen bewohne ich. Von hier aus gehen die Fotobeiträge dieser Webseite in die weite Welt. Der Server meiner Homepage steht momentan in Berlin.

Standort des Strandhotels (6. Juni 2004) Blick vom Bahnhofsgelände in Richtung des ehemaligen Strandhotels. Das Bahnhofsgebäude der Schleswiger Kreisbahn gibt es nicht mehr. Es wurde vor einigen Jahren abgerissen. Die Schienen Kappeln - Süderbrarup werden heute nur noch von der Angler Museumsbahn genutzt.

Riepersche Badeanstalt (ca. 1910) Früher konnte man hier mal ein Bad in der Schlei nehmen. (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Standort der Rieper´schen Badeanstalt (6. Juni 2004) Heute liegen hier die Fischereifahrzeuge von Kappeln. Hinter mir liegt der Stützpunkt des Wasser- und Schifffahrtamtes in Kappeln. Hier werden die Fahrwassertonnen der Schlei gewartet. Dahinter kommt dann das Betriebsgelände der Wasserbaufirma Ostseedienst Kappeln. Gebadet wird heute in der Ostsee - Weidefelder Strand. In der Schlei kann man aber auch Baden, wenn man möchte.

Nordhafen (ca. 1910) (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)

Fischhandel am Nordhafen (ca. 1910) (Foto: Kappeln - Stadtarchiv)