20.12.2007 - 9:38 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Blick von Süden in Richtung Norden. Es werden bereits die Pfähle der zweiten Reihe des in Nord-Süd-Richtung liegenden Steges gerammt. Zeichnung der neuen Steganlage Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 9:39 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Blick vom Ufer auf den Rammponton. Es wird gerade ein neuer Pfahl gesetzt. Im Vordergrund ist eine alte Slipanlage zu erkennen. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 9:42 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Der neue Pfahl wird gerade in den Schleigrund gerammt. Der Rammbär befindet sich noch oberhalb der Rammhaube. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 9:42 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Der Rammbär schlägt gerade auf der Rammhaube auf und treibt so Zentimeter für Zentimeter den Pfahl in den Schleigrund hinein. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 9:54 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Südlich des Sanitärgebäudes der Steganlage haben drei Mitarbeiter der Ribnitzer Metallverarbeitung GmbH ihre Schweißwerkstatt aufgebaut, um die Rohre (rechts) zu verlängern. Die Schlei ist an einigen Stellen bis zur festen Schicht doch tiefer als gedacht (geplant). Tiefe bis zum festen Grund = Wassertiefe + Sand-Faulschlamm-Schicht - fester Grund Die Tiefe bis zum festen Grund ist nicht konstant. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 9:55 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Hier wird gerade eine Schweißnaht fertig geschweißt. Im Hintergrund ist der Rammponton zu erkennen. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 9:59 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Auf dem Arbeitsplatz im Vordergrund werden die Rohre zueinander ausgerichtet und die erste Schweißnaht gesetzt. Das endgültige Auffüllen der Schweißnaht erfolgt dann am Arbeitsplatz direkt am Wasser. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 9:59 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Von dem oberen Rohr mit der schwarzen Beschichtung wird noch kurzes Stück abgebrannt. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 10:01 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Am Arbeitsplatz direkt am Wasser wird die Schweißnaht endgültig aufgefüllt. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 10:03 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Vom Rohr mit der Beschichtung (links) wurde ein kurzes Stück abgebrannt. Jetzt wird die Brennstelle mit einer Flex noch etwas gesäubert. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 10:04 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Jetzt muss das untere Rohr (rechts) noch genau zu dem oberen Rohr ausgerichtet werden, damit die erste Schweißnaht gesetzt werden kann. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 10:04 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Das untere Rohr wird jetzt zu dem oberen Rohr genau ausgerichtet. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 10:07 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Noch ein kurzer Hammerschlag und das untere Rohr ist in der richtigen Position. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007

20.12.2007 - 10:08 Uhr - Kappeln/Schlei: Ancker im Nordhafen Umbau der Steganlage Die Rohre sind genau zueinander ausgerichtet und es kann die erste Schweißnaht gesetzt werden. Das endgültige Auffüllen der Schweißnaht erfolgt dann am Arbeitsplatz am Wasser (siehe Hintergrund). Die verlängerten Rohre werden dann direkt am Wasser abgelegt, damit sie dort auf den Materialponton verladen werden können. Foto: Eckhard Schmidt - Kappeln - (C) 2007