07.01.2002 - Kappeln/Schlei: Neubau einer Klappbrücke

Flensburg - Harniskai: Zusammenbau der Brückenklappen


Die einzelnen Segmente des südlichen Klappenpaares A/B wurden am 20.12.2001
vom Werk Niesky in Sachsen per Schwertransport nach Flensburg geliefert.
Hier sollen die Segmente der Klappen zusammengeschweißt werden.
Links im Bild: Ostklappe A/B
Rechts im Bild: Westklappe A/B

Siehe Anordnung der vier Klappen und Segmente einer Klappe

Siehe auch: Anordnung der Klappenpaare A/B und C/D mit den zugehörigen Komponenten


Lage der Schleibrücken (Dreh- und Klappbrücke) --- Zeichnung der Klappbrücke
Bauphasen der Klappenpfeiler --- Visualisierung der Klappbrücke

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Blick auf die Südseite des Klappenpaares A/B.
Im Vordergrund die Ostklappe A/B mit dem Drehpunkt für das Lager A.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Der Drehpunkt des Lagers A der Ostklappe A/B.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Blick auf die Südseite des Klappenpaares A/B.
Links die Westklappe A/B (Kappeln) und rechts die Ostklappe A/B (Ellenberg).

Im Vordergrund Schweißgeräte des Fabrikats ESAB.
Die drei Segmente einer jeden Klappe
werden nach dem Unterpulverschweißverfahren miteinander verschweißt.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Die einzelnen Segmente der Klappen wurden auf Holzböcke aufgestellt.
Jede Klappe besteht aus drei Einzelsegmenten.

Im Vordergrund die Westklappe A/B und dahinter die Ostklappe A/B.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Die einzelnen Segmente der Klappen wurden auf Holzböcke aufgestellt.
Jede Klappe besteht aus drei Einzelsegmenten.

Im Vordergrund die Westklappe A/B und dahinter die Ostklappe A/B.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Die einzelnen Segmente der Klappen wurden auf Holzböcke aufgestellt.
Jede Klappe besteht aus drei Einzelsegmenten.

Im Vordergrund die Westklappe A/B und dahinter die Ostklappe A/B.

Im Hintergrund befindet sich eine Silogebäude.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Die einzelnen Segmente der Klappen wurden auf Holzböcke aufgestellt.
Jede Klappe besteht aus drei Einzelsegmenten.

Im Vordergrund die Westklappe A/B und dahinter die Ostklappe A/B.

Im Hintergrund befindet sich eine Silogebäude.
Es wird gerade ein Schiff be- oder entladen.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Werbung ist wichtig.
Die Brückenklappen für Kappeln werden von der
Firma Brückenbau Plauen GmbH
geliefert.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Blick auf die Ostklappe A/B des südlichen Klappenpaares.
Gerüstbauer der Firma Ralf Nissen aus Kappeln sind gerade dabei Gerüste
für das Verschweißen der Segmente zusammenzubauen.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Blick auf den Rückarm der Westklappe A/B.
Rechts oben im Bild sind die Trennfugen zwischen
den einzelnen Segmenten der Klappe gut zu erkennen.

Die angeschweißten Kranösen werden später in Kappeln
nach dem Einhängen der Klappen wieder entfernt.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Bauleiter Michael Lehmann.
Erst einmal muss alles genau vermessen und ausgerichtet werden.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Erst einmal muss alles genau vermessen und ausgerichtet werden.
Anschließend können die Segmente der einzelnen Klappen
miteinander verschweißt werden.

In der Mitte ist die Trennfuge zwischen den beiden Brückenklappen zu erkennen.
Überbrückt wird diese Fuge später in Kappeln mit Hilfe von Fingerplatten.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002

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Der Drehpunkt des Lagers A der Ostklappe A/B.

Foto: Einar Maschmann - Kappeln - (C) 2002